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导读：今日下午，有神秘人士爆料，神州专车正寻求整体出售，接盘方很有可能是滴滴快的。联想到昨天神州针对Uber的黑广告，业内人士认为不排除是并购敲定前神州向滴滴快的示好。
昨日，神州专车发布了一组主题为“BeatU，我怕黑专车”的海报广告，一是引发热议。虽然神州称此举为反对“黑专车”，但从画面上看，所谓的“黑专车”很明显是冲着另一专车竞争对手Uber（优步）来的。这样打压对手的宣传方式很快引来了一片骂声，认为“就算是理直气壮也不能抹黑对手”，而这里面更多的还有炒作的意味，不少人都觉得神州专车这是作死，且得不偿失。
而神州专车这个突然地做法也引起不少人困惑，难道这之后真的有“示好”的意味？神州专车又是为什么突然不做了呢？据了解，今年年初神州高调介入互联网专车业务，并试图在混战中崛起。按照当时的规划，神州希望最快三个月、最晚半年成为行业第一。但事情很显然并没有按照它预料的那个方向去发展，随着国内专车领域两大巨头滴滴快的合并，Uber入华急速扩张，神州的困难逐渐显露——业务模式过重，运营成本过高，缺乏流量入口等。从现在的数据看，神州在市场占有率、用户活跃率等方面，和滴滴快的、Uber、易到等都存在相当大的差距。
根据易观智库5月发布的《中国专车服务市场季度监测报告》显示，目前国内专车服务活跃用户覆盖前三名的分别是——滴滴专车(含一号专车)、易到用车和Uber，它们分别占据了分别以80.9%、17.5%和8.1%的比例。上述消息人士表示，在市场格局较为稳定的背景下，投资方和陆正耀本人均萌生出出售的打算。
但是鉴于Uber在华前路仍不明朗，现金充足并正进行新一轮融资的滴滴快的将是最合适的买家。有消息显示，滴滴快的与神州在一个月前就已经开始接触，目前已经谈得八九不离十，只差最后细节敲定。
值得一提的是，昨天神州撕逼Uber的广告闹得沸沸扬扬，滴滴快的也一直保持沉默没有发声。互联网专栏作家魏武挥表示，滴滴快的才是此次传播事件的真正大赢家。有接近双方的消息人士分析，该广告不排除是并购敲定前神州向滴滴快的示好。目前，滴滴快的与神州专车均未就上述传闻予以表态。
