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那么，这次暂缓调整国内成品油价格后，以后怎么办?
15日，国家发改委发布的消息表示，“国家将统筹考虑各方面因素，抓紧完善新形势下成品油价格形成机制，并向社会征求意见”。
发改委不降油价的那些理由
北京雾霾
油价，事关百姓开车出行成本，是民生所系。因此，油价的涨跌也备受社会关注，那么，这些年，发改委不降油价的奇葩理由都有哪些?
理由1 ：长期补贴财政难承受，油价要涨
2009年5月16日，时任国家发改委能源研究所研究员周大地答记者问说：“国内油价长期和国际价格脱离的时候，去年和前年，国家每年要掏几百亿人民币去补贴石油生产，就是炼油生产方，那么这个财政也受不了，所以长期的补贴或者使经营方亏损这个(做法)是不能为继的，所以我想价格水平的国际化可能还是必要的一个措施。”
理由2： 油价仍未涨到位
2011年4月，国家发展改革委有关负责同志在答记者问时表示，随着国内成品油调价“窗口”的开启，国内许多机构对调价做出预测。如果按当前国际市场价格和现行成品油价格机制调整国内成品油价格，提价幅度要大大超过这次安排的水平。为最大程度地缓解对价格总水平的影响，减轻用油行业成本增支压力，国家进一步压缩成品油价格调整幅度，加大了企业自行消化的比例，并适当推迟了调价时间。
理由3：国际油价均价基本持平，油价不降
2013年4月10日，国家发展改革委宣布，成品油定价新机制首个调价周期，因国际油价平均价格基本持平，国内成品油价格不作调整。纳入下次调价时累加或冲抵。
理由4：油价下调，遭遇消费税上调
2015年1月12日24时，国内成品油价格迎来新年首降，但此次下调再次遭遇消费税上调。
