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不合规收费使景区两家共管公司“打架”
记者了解到，2015年9月，新建的游客中心投入运营后，由广西大美大新旅游有限公司负责，而门票销售则由广西德天旅游发展集团有限公司负责，新游客中心成为景区唯一的售票点。
记者在采访中发现，景区观光车收费实际上是不符合审批规定的。广西旅游发展委员会的公开回应证实了这一说法，原来经广西壮族自治区、崇左市物价局核准的“大新县德天跨国瀑布群景区”尚未依法设立，“大新县德天跨国瀑布群景区环保观光车”这一主体并不存在。
目前，广西旅游发展委员会已经介入此事。
网络配图
那为何审批一路“绿灯”?业内人士分析认为，不合规的审批一路“绿灯”是政府跟企业之间有着说不清道不明的关系，这也是各方矛盾激化的重要原因。
中国旅游未来研究会副会长刘思敏说，在一个景区范围由两家公司分别负责门票和观光车票的销售并不多见，两家公司共同运营，往往会出现利益纠纷，且唯一的售票点给游客带来诸多不便，最终受伤的是游客。究其原因，问题的根本在于政府在处理与企业的关系中存在管理混乱。
广西德天旅游发展集团有限公司负责人毕景骏说，该公司1999年就与大新县签订了长达50年的合同，拥有“大新德天跨国瀑布景区”经营权，负责出售景区门票。新游客中心修建前，多方表示将共同开发，但当时公司没有拿到上级部门关于景区的规划，最终未能参与建设。
记者在采访中发现，而政府为了加速创建5A景区，于2013年招来了大美大新旅游有限公司新建游客中心，两家公司最终因为利益问题僵持不下。
大新县政府有关负责人承认在开发前政府没有处理好与两家公司的关系，考虑欠周全，但政府的目的是发展当地旅游经济，促进旅游转型升级。
一位不愿透露姓名的大新县官员说，观光车收费上一方面收费动了德天旅游发展集团的“奶酪”，使两家公司矛盾不断激化;另一方面，如果不收费，大美大新旅游有限公司面临的资金压力越来越大。但无论如何，都是要游客来“买单”。
