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据江昌军介绍，他于2011年贷款买了这条船，每个月还6万多贷款，共五年还清。今年2月份的贷款，他向朋友借了点钱才还上。江昌军说，他2月13日下午去看了事故现场，依然和事故刚发生时一样。至今也没有人主动和他谈赔偿方案。对此，赵建新表示，“由于年前比较匆忙，这两天我们正在抓紧处理事故现场。”他说，等他闲下来再和记者详细沟通。
公开资料显示，靖江太和港务有限公司成立于2009年6月，位于江阴大桥上游十公里处，在港区内从事货物装卸、仓储经营、自营和代理各类商品及技术的进出口等业务。事发一周前，太和港务码头所在的靖江经济技术开发区刚刚开过安全生产工作会议。
据《靖江日报》报道，1月27日，靖江经济技术开发区召开安全生产工作会议。开发区安监局局长项建国指出，部分企业存在无监管网络、隐患排查不彻底、应急预案不演练、事故教训不吸取、宣传教育不到位等问题，要求各单位、各部门吸取教训、警钟长鸣，切实做好安全生产监管各项工作。
对于太和港务起重机坍塌一事，靖江市安监局办公室一名张姓工作人员告诉记者，靖江市安监局2月3日当天便派出工作人员前去调查，目前还在调查当中，不清楚还需要调查多久。靖江市经济技术开发区安监局的陈姓科长则表示，他不清楚此事，此事不归开发区安监局管，便挂断电话。此后，记者再次拨打其电话，该科长表示记者找错人了，便再次将电话挂断。
