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上个月底，家住北京星河湾的木先生得知，他的妻子连续几天被人跟踪。10月30日，木先生使用反跟踪，趁着早高峰霄云路拥堵时，将对方撞停，报警并将跟踪者交给警方。
据木先生称，警方还在跟踪的车辆内发现手铐、脚镣等物品，以及记录有同一小区数十车辆行踪信息的本子。木先生认为，对方的目的是“绑架”。警方昨日证实此事，表示目前还在调查当中。
妻子遭陌生车尾随
“这事幸亏发现得及时，否则不敢想象”，虽然事情已经过去了半个月，但昨天电话中，木先生语气仍不平静。
木先生是一家私企的老板，住在朝阳区高档社区星河湾。10月20日下午，开着宾利车的妻子打电话给他，称发现有辆灰色捷达车总是跟着她，而且车里的人还戴着口罩和遮阳帽。
随后妻子继续驾车，一直开到离家不远的一个十字路口，而那辆灰色捷达仍然在车后不远的地方跟着。由于视线所限，木先生妻子并未看清跟踪车辆的车牌号。
“我让她先别回来，开车继续转转”，木先生回忆，当时他想人多车多的地方安全一点，于是让妻子在大悦城附近转圈。几圈后，妻子告诉木先生，对方还在后面跟着。“我当时的判断就是被跟踪了”。
接下来一连三四天，木先生都发现，只要是妻子一个人开着宾利出去或者回来，这辆灰色捷达总是跟着她。木先生说，在此之前，他的车也被砸过，刚从银行取的几万现金被盗。“而且这种事情不是一两次了，不跟踪怎么会知道我的行踪?”
四车撞停跟踪车辆
木先生说，他不是没想过报警，但是手头没有证据，而且如果惊动跟踪者，使对方有过激行为，后果不堪设想。
数天后，灰色捷达又开始跟踪开宾利的妻子，只是车牌换了。木先生经过观察认定，这辆捷达还是原来那辆，只不过换了车牌。
经过仔细考虑，木先生做了个大胆的决定：反跟踪，撞停对方，弄清对方的目的。
木先生首先在公司找了七八个人，接着弄来四辆车并安装了行车记录仪。通过仔细研究地图和踩点，他把行动时间定在了10月30日星期五，撞车地点选在了早高峰时期的霄云路，“我上班要经过那里，那段路窄，也就十来米宽，高峰期非常拥堵，发生事故对方也不好跑。”
当天9点左右，木先生的妻子从小区出发，灰色捷达依旧紧紧跟在后面。在灰色捷达车后面，是木先生安排好的4辆车。
