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看不见的春运:揭秘你不知道的春运细节

[2016-01-25 11:46:43] 来源:新华每日电讯 编辑:榕树 点击量:
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导读:一年一度的春运再次拉开大幕,3亿多人将选择铁路出行。关于铁路春运,以上这些问题恐怕都是你看不见却想知道的“内幕”。新华社记者进车间、爬路桥、追高铁,为你揭秘鲜为人知的铁路春运细节。

  “长征”:“高姐”一天消耗多少卡路里

  24日下午4时许,上海开往北京的G118次列车晚点到达北京南站,乘务员刘思嘉对记者感慨:当“高姐”的一个福利是,不需要为身材的事烦心。“工作4年,我个子还长了点,体重却降了。”

  早上5点起床,6点开始准备工作,7点50分发车;晚上10点半回到上海,到上床睡觉已经12点——这是刘思嘉工作日的作息时间。

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  与乘客们安坐在座位上不同,她和同事难得坐下来休息一会。随时要下车厢,做好保洁与安全检查工作,还要看乘客有哪些需要。“超负荷”,这是刘思嘉对“高姐”工作的总结,“但也有责任感和自豪感,因为工作关系到千千万万旅客的舒适甚至安全。”

  春运首日,应记者要求,刘思嘉和同事们佩戴了运动手环。7点50发车,截至16点10分到达北京,刘思嘉走了11208步,计7.25公里,消耗卡路里360千卡。

  如果按照健身教练说的,消耗3千卡减一斤肉来算,一趟车整个人都要瘦了。“累,但习惯了,就当是健身。”1992年出生的刘思嘉身高165厘米,体重48公斤,她觉得自己很健康,也不后悔当初的选择。

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